Система кондиционирования работает точно и правильно тогда, когда соблюдён ряд условий: в системе находится строго нужное количество хладагента, правильное масло, радиатор охлаждения двигателя не забит, а вентиляторы исправны.

Съём и отвод тепла через конденсор (радиатор) так же важен, как и фреон, так как иначе растёт давление в системе, и она перестаёт функционировать. Именно поэтому "просто добавить 100 граммов" в корне неправильное, хотя и самое популярное решение в этой сфере. Много фреона точно так же плохо, как и мало.

Мы осуществляем комплексный подход к проблеме охлаждения и кондиционирования, а не тупо заправляем:

- опустошаем систему, вакуумируем её, проверяя на утечки и целостность;

- заправляем правильным типом масла;

- используем полноценный, а не китайский фреон;

- проверяем сканером эффективность системы по росту и сбросу давления;

- проверяем эффективность теплоотвода;

- осматриваем систему на места потенциальных утечек;

- имеем в наличии масла всех спецификаций (в том числе и для вихревых компрессоров электроавтомобилей и гибридов).